La plupart du temps, les collages pont/moyeu sont exposés à des vibrations, qui occasionnent des microfailles entre le pont et le moyeu. Ce qui peut entraîner une rouille d’ajustage.
Entre techniciens spécialistes du graissage, on parle de friction de mélange. La transmission de l’effort passe par les points de contact des surfaces et par le lubrifiant.
Mais pour séparer les surfaces, on utilise des graisses qui contiennent des lubrifiants solides. En raison de l’apparition d’une friction de mélange et afin de prévenir la formation de rouille d’ajustage, les collages doivent être traités au moyen de lubrifiants dès la phase de construction. Pour ce faire, on peut utiliser des pâtes de montage et/ou des revêtements AF. Par la suite, les regraissages peuvent être réalisés au moyen de graisses.
| Collages pont / moyeu | Description |
| Molykote Br 2 Plus | Graisse lubrifiante universelle à très forte capacité d’absorption de pression, adaptée aux graissages espacés. Applicable dans une large gamme de régimes. |
| Molykote Longterm 2 Plus | Graisse à haute pression adaptée au graissage des roulements; très bonne résistance à l’eau. Protège contre la corrosion et la rouille. Gamme de températures de -25°C à +110°C |
| Molykote Longterm W 2 | Graisse blanche de qualité supérieure pour roulements. Bonne résistance à l’eau et à l’eau de mer. Gamme de températures de -30°C à +130°C. Très bonne adhérence. |